Погрузчики вилочные VP-Tailift FD 15 и FD 18

Погрузчики
VP-Tailift FD 15 / FD 18
Автопогрузчики
FD 15 и FD 18, грузоподъемностью 1,5 и 1,8 тонн,
выпускаемые по лицензионному соглашению
компании TAILIFT, являются новыми для российского
рынка. Они обладают высокой маневренностью
и незаменимы для работы в стесненных
условиях.
Автопогрузчики
FD 15 - FD 18 характеризуются:
- Высокой
надежностью
- Простотой
в эксплуатации
- Легкостью
в управлении
- Высокой
маневренностью
Двигатель
Двигатели ISUZU
(производство Япония), используемые на
этих погрузчиках, в качестве силового
агрегата, надежны в эксплуатации, высокоэффективны
и изготовлены с учетом экологических
требований. Эти двигатели обладают высоким
КПД и легки в обслуживании.
Внутренняя
сторона капота имеет тепло и шумоизоляцию,
что способствует снижению уровня шума
до минимума и улучшает условия труда
водителя.
Шасси
Шасси - цельносварная
конструкция, обеспечивающая хорошее
крепление и защиту основных узлов и агрегатов,
что способствует надежной работе и долговечности
погрузчика.
Обтекаемая
закругленная форма противовеса, даже
при управлении в узком пространстве,
позволяет погрузчику с легкостью осуществлять
повороты.
Трансмиссия
Новая автоматическая
трансмиссия, разработанная компанией
< TAILIFT > , обеспечивает превосходную
скорость работы в сочетании с плавностью
хода, а так же быструю смену режима работы.
Кабина
оператора
Высокие эргономичность
и комфортабельность кабины обеспечиваются:
• Отличным
обзором во все стороны, благодаря просторному
рабочему месту водителя и конструкции
защитной крыши.
• Удобным и
комфортным сидением, оснащенным ремнями
безопасности
• Гидроусилитель
системы управления позволяет использовать
рулевое колесо небольшого размера, а
так же точную работу рулевого механизма.
Грузоподъемные
устройства
В зависимости
от условий использования, погрузчики
могут быть укомплектованы стандартными,
дуплексными и триплексными мачтами.
Конструкция
мачты и каретки позволяет выдержать значительные
нагрузки. Они изготовлены из специального
высококачественного стального проката,
имеющего высокие показатели износостойкости.
Стандартная
комплектация погрузчика
включает в себя:
- Комплект
пневматических шин
- Зеркала
заднего вида
- ЗИП
- Стандартная
мачта с высотой подъема груза 3,0
- Каталог
запасных частей, инструкция по эксплуатации
, паспорт погрузчика.
Гарантия
на погрузчик составляет 1
год или 2 000 моточасов
Технические
характеристики погрузчиков
FD 15/FD 18
Таблица
1
|
Характеристики |
1.1 |
Наименование
модели |
|
FD
15 |
FD
18 |
| 1.2 |
Источник
энергии: батарея, дизель, бензин, газ |
|
дизель |
дизель |
| 1.3 |
Управление:
оператор стоит, сидит |
|
Оператор
сидит |
Оператор
сидит |
| 1.4 |
Номинальная
грузоподъемность |
Q (кг) |
1
500 |
1
800 |
| 1.5 |
Смещение
ц.т. груза от спинки вил |
с (мм) |
500 |
500 |
| 1.6 |
Расстояние
от передней оси до спинки вил |
х (мм) |
430 |
430 |
| 1.7 |
Колесная
база |
y (мм) |
1
380 |
1
380 |
| Веса |
2.1 |
Собственный
вес |
кг |
3
000 |
3
050 |
| 2.2 |
Нагрузка
на ось, с грузом, передняя/задняя |
кг |
3898/602 |
4 300/550 |
| 2.3 |
Нагрузка
на ось, без груза, передняя/задняя |
кг |
1 182/1
818 |
1 280/1
853 |
| Колеса
и шины |
3.1 |
Шины,
передние/задние (L=пневматические) |
|
L |
L |
| 3.2 |
Размер
шин, передние |
|
6,50х10-10PR |
6,50х10-10PR |
| 3.3 |
Размер
шин, задние |
|
5,00х8-8PR |
5,00х8-8PR |
| 3.4 |
Число
колес, передние/задние |
|
2/2 |
2/2 |
| 3.5 |
Колея
передних колес |
b10(мм) |
900 |
900 |
| 3.6 |
Колея
задних колес |
b11(мм) |
930 |
930 |
| Размеры |
4.1 |
Угол
наклона мачты, вперед/назад |
?/? (°) |
6/12 |
6/12 |
| 4.2 |
Высота,
мачта сложена |
h1 (мм) |
2
100 |
2
100 |
| 4.3 |
Высота
свободного подъема каретки |
h2 (мм) |
- |
- |
| 4.4 |
Стандартная
высота подъема вил |
h3 (мм) |
3 000* |
3 000* |
| 4.5 |
Высота,
мачта раздвинута |
h4 (мм) |
4
220 |
4
220 |
| 4.6 |
Высота
от земли до защитного ограждения водителя |
h6 (мм) |
2
010 |
2
010 |
| 4.7 |
Высота
сиденья оператора |
h7 (мм) |
1
010 |
1
010 |
| 4.8 |
Длина
до спинки вил |
l 2 (мм) |
2
230 |
2
280 |
| 4.9 |
Ширина |
B (мм) |
1
065 |
1
065 |
| 4.10 |
Размер
вил |
s/e/l (мм) |
35х100х1
070 |
35х100х1
070 |
| 4.11 |
Высота
защитной рамы каретки |
h8 (мм) |
1
220 |
2
220 |
| 4.12 |
Дорожный
просвет под мачтой |
m1 (мм) |
115 |
115 |
| 4.13 |
Дорожный
просвет, по центру колесной базы |
m2 (мм) |
185 |
185 |
| 4.14 |
Проход
с поддоном 800 /1 200/ 1000 вдоль/поперек вил |
Ast (мм) |
3 600/3
470 |
3 650/
3 520 |
| 4.15 |
Внешний
радиус поворота |
Wa (мм) |
1
950 |
1
995 |
| Динамика |
5.1 |
Скорость
хода с/без груза |
км/ч |
16/17 |
16/17 |
| 5.2 |
Скорость
подъема каретки с/без груза |
м/с |
0,51/0,54 |
0,51/0,54 |
| 5.3 |
Скорость
опускания каретки с/без груза |
м/с |
0,45/0,44 |
0,47/0,44 |
| 5.4 |
Тяговое
усилие с/без груза |
кН |
14 200/9
200 |
14 500/9
600 |
| 5.5 |
Подъем,
преодолеваемый с/без груза |
% |
26/20 |
25/20 |
| 5.6 |
Рабочий
тормоз |
|
Гидравлический |
| Двигатель
и трансмиссия |
6.1 |
Производительность/модель
ДВС |
|
ISUZU
C-240 |
ISUZU 4JG2 |
ISUZU
C-240 |
ISUZU 4JG2 |
| 6.2 |
Номинальная
мощность ДВС |
кВт |
36.8 |
44,9 |
36,8 |
44,9 |
| 6.3 |
Номинальные
обороты ДВС |
об/мин |
2 500 |
2 450 |
2 500 |
2 450 |
| 6.4 |
Число
цилиндров/Рабочий объем ДВС |
см? |
4/ 2 369
4/3 059 |
4/ 3 059 |
4/2 369 |
4/3 059 |
| 6.5 |
Емкость
топливного бака |
л |
47 |
47 |
| 6.6 |
Тип
трансмиссии |
|
Автоматическая
TAILIFT |
| 6.7 |
Давление
в гидросистеме |
МПа |
14,0 |
|
* -
данные для мачт другой высоты см. в таблице
2.
Таблица
2
|
Высота подъема
h 3(мм) |
Грузоподъемность
при центре тяжести груза 500 мм |
Основные
размеры |
| FD
15 |
FD18 |
Высота
|
свободный
ход вил
h 5
(мм) |
Угол
наклона (градусов) |
| Мачта
сложена
h 1(мм) |
Мачта
раздвинута
h 4(мм) |
Вперед |
Назад |
| Дуплекс
(Две секции) |
| 3
000 |
1500 |
1800 |
2 100 |
4 220 |
- |
6 |
12 |
| 3
300 |
1500 |
1800 |
2 150 |
4 520 |
- |
6 |
12 |
| 3
500 |
1500 |
1800 |
2 250 |
4 720 |
- |
6 |
12 |
| 3
700 |
1500 |
1800 |
2 400 |
4 920 |
- |
6 |
6 |
| 4
000 |
1400 |
1700 |
2 550 |
5 220 |
- |
6 |
6 |
| 4
500 |
1300 |
1600 |
2 800 |
5 720 |
- |
6 |
6 |
| 5
000 |
950 |
1000 |
3 100 |
6 220 |
- |
6 |
6 |
| Симплекс
(Две секции свободный ход) |
| 3000 |
1500 |
1800 |
2 100 |
4 220 |
1 500 |
6 |
12 |
| 3300 |
1500 |
1800 |
2 150 |
4 520 |
1 650 |
6 |
12 |
| 3500 |
1500 |
1800 |
2 250 |
4 720 |
1 750 |
6 |
12 |
| 4000 |
1400 |
1600 |
2 550 |
5 220 |
2 000 |
6 |
6 |
| 4500 |
1300 |
1500 |
2 800 |
5 720 |
2 250 |
6 |
6 |
| Триплекс
(Три секции свободный ход) |
| 4500 |
1200 |
1500 |
2 100 |
5 720 |
1 500 |
6 |
6 |
| 4700 |
1100 |
1300 |
2 150 |
5 920 |
1 550 |
6 |
6 |
| 4800 |
1100 |
1300 |
2 150 |
6 020 |
1 600 |
6 |
6 |
| 5000 |
900 |
1100 |
2 250 |
6 220 |
1 650 |
6 |
6 |
| 5500 |
600 |
900 |
2 400 |
6 720 |
1 800 |
3 |
6 |
| 6000 |
500 |
700 |
2 550 |
7 220 |
2 000 |
3 |
6 |
|