Погрузчик вилочный VP D35 

Возможно, формат этой картинки не поддерживается браузером.

 

 Универсальный  дизельный вилочный автопогрузчик  VP D35 предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных работ и обеспечивает их высокую эффективность  как в помещении, так и на открытых площадках.

Отличительной особенностью этой модели является  простота и высокая надежность. Съемные боковины шасси (они же баки погрузчика) обеспечивают легкий доступ к любым узлам и агрегатам. Ремонт и сервисное обслуживание не требует высокой квалификации обслуживающего персонала.  Благодаря этому увеличивается  срок службы погрузчика, упрощается его обслуживание  и снижаются расходы на   эксплуатацию.

Панорамная стрела, удобное расположение ручек гидрораспределителя, комфортабельное сиденье делают труд водителя погрузчика максимально легким, приятным и безопасным.  Это достигается за счет регулировок сиденья по росту и весу водителя, ремней безопасности и  отличной  видимости из кабины погрузчика во всех направлениях.

Конкурентные преимущества VP D35

Дизельный погрузчик VP D 35 поставляется на российский рынок в нескольких вариантах комплектации силового агрегата.

 
Характеристики 1.2 Наименование модели   VP D35
1.3 Источник энергии: батарея, дизель, бензин, газ   дизель
1.4 Управление: оператор стоит, сидит    сидит
1.5 Грузоподъемность Q (кг) 3500
1.6 Смещение ц.т. груза от спинки вил с (мм) 500
1.7 Смещение передней оси от спинки вил х (мм) 495
1.8 Колесная база y (мм) 1800
Веса 2.1 Собственный вес кг 4700
2.2 Нагрузка на ось, с грузом, передняя/задняя кг 7560/640
2.3 Нагрузка на ось, без груза, передняя/задняя кг 2100/2600
Колеса и шины 3.1 Шины, передние/задние (SE=суперластик, L=пневматические)   L (SE)
3.2 Размер шин, передние   8.15х15 PR14
3.3 Размер шин, задние   6.50х10 PR14
3.4 Число колес, передние/задние (х=ведущие)   2х(4х)/2
3.5 Колея передних колес b10(мм) 991 (1245)
3.6 Колея задних колес b11(мм) 1024
Размеры 4.1 Угол наклона мачты,  вперед/назад a/b(°) 5/12
4.2 Высота, мачта сложена h1(мм) 2240
4.3 Высота свободного подъема каретки h2 (мм) 130
4.4 Высота подъема вил h3 (мм) 3300*
4.5 Высота, мачта раздвинута h4 (мм) 3825
4.6 Высота от земли до защитного ограждения водителя h6 (мм) 2220
4.7 Высота сиденья оператора h7 (мм) 1170
4.8 Длина до спинки вил l2 (мм) 2845
4.9 Ширина b (мм) 1217 (1707)
4.10 Размер вил s/e/l 50/140/1200
4.11 Каретка вил по DIN 15173, класс/форма А,В  
4.12 Дорожный просвет, под мачтой m1 (мм) 130
4.13 Дорожный просвет, по центру колесной базы m2 (мм) 170
4.14 Проход с поддоном 1000/1200 поперек вил Ast (мм) 4066
4.15 Проход с поддоном 800/1200 вдоль вил Ast (мм) 3866
4.16 Радиус поворота Wa (мм) 2450
Производительность 5.1 Скорость хода с/без груза км/ч 19/20
5.2 Скорость подъема каретки с/без груза м/с 0.5/0.55
5.3 Скорость опускания каретки с/без груза м/с 0.5/0.3
5.4 Тяговое усилие с/без груза H 18600
5.5 Подъем, преодолеваемый с/без груза   22
5.6 Рабочий тормоз   Гидравлический с гидроусилителем
5.7 Стояночный тормоз: ручной, ножной   Ручной
Двигатель и трансмиссия 6.1 Производитель/модель ДВС   IVECO 8045E00 VAMO D3900K
6.2 Номинальная мощность ДВС кВТ 59 48
6.3 Номинальные обороты ДВС об/мин 2500 2250
6.4 Число цилиндров/ Рабочий объем ДВС см 4/4000 4/3860
6.5 Емкость топливного бака л 57
6.6 Производитель/модель ГДП    Graziano 
PST1
BALKAN 
6860
6.7 Тип трансмиссии   Гидродинамический
6.8 Давление в гидросистеме МПа  16

*Данные для мачт другой высоты см. в таблице 1

Таблица 1

    VP D35
    Стандартные мачты, мм Дуплексные мачты, мм Триплексные мачты, мм
H3 3700 4000 4500 5000 2800 4300 4800 5100 5500 6000
H1 2440 2590 2840 3190 1980 2060 2220 2340 2460 2630
H4 4225 4525 5025 5525 3325 4760 5260 5600 5960 6470
H2 130 130 130 130 - 0 0 0 0 0
H5 0 0 0 0 1460 1460 1640 1750 1860 2020
a/b 5/12 5/12 5/12 3/6 5/12 5/12 3/6 3/6 3/6 3/6